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京张铁路连接北京丰台,经居庸关沙城宣化至河北张家口,全长约2012千米,于1909年建成,是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路1詹天佑是建设铁路的总工程师,后兼任京张铁路局总办 京张铁路的线路是詹天佑从三条他亲自勘定的路线中,选择出建造成本较为低的一条由西直门经沙河。

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萧甬铁路是中国浙江一条连接杭州和宁波的铁路起点是杭州钱塘江南岸的萧山站,终点在宁波南站,全长14732千米,建成于1937年甬台温铁路 甬台温铁路自宁波至温州全线长268千米,是一条以客运为主客货兼顾的国家一级铁路建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计时速为200千米,预留时速可提升到。

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唐山至胥各庄一段因地势不能建运河,在李鸿章力争下最终获得批准兴建铁路,但被限制不能行驶蒸气机车,车辆只能以骡马拖曳铁路于1881年6月开工,同年11月竣工,全长约10公里铁路总工程师为英国人金达,使用标准轨,轨重每米15公斤,建造费用11万两白银 铁路后为中国首家铁路公司“开平铁路公司”所收购,后更名为“。

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